Gracias a la promesa de reducir emisiones tóxicas y el impacto ambiental de los vehículos de combustión interna más vehículos eléctricos están tomando nuestras carreteras.
Detrás de esta tendencia, las baterías juegan un papel fundamental en la viabilidad de los vehículos eléctricos, ya que almacenan la energía que los impulsa.
Sin la tecnología de iones de litio que utilizan serían inconcebibles la digitalización, la movilidad eléctrica e incluso la transición energética.
Sin embargo, las baterías requieren de recursos naturales que implican la sobre explotación de la naturaleza y escasez de recursos.
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Por eso, aquí conoceremos más sobre el impacto de obtención de estos materiales y si realmente estamos avanzando hacia una movilidad más limpia y responsable.
El rol de las baterías en la movilidad eléctrica
Las baterías son el catalizador que transforma los vehículos eléctricos en una alternativa viable a los automóviles tradicionales.
Esta transición reduce la contaminación del aire y la dependencia de los combustibles fósiles. Además abre nuevas oportunidades para la gestión inteligente de la energía.
Sin embargo, la dependencia energética se direcciona hacia materiales como el cobalto, níquel, litio y manganeso, que si bien son fundamentales en esta transición energética.
Resultan altamente costosas y han comenzado a generar desafíos en su obtención que amenazan la sostenibilidad y al medio ambiente.
Desafíos de Sostenibilidad en la Obtención de Materiales
La creciente demanda de baterías para vehículos eléctricos ha traído preocupaciones sociales y ambientales en muchas regiones.
Por ejemplo, la minería de cobalto en el Congo esta relacionada con problemas laborales. Recientes informes sugieren que alrededor del 20% del cobalto extraído proviene de minas artesanales con condiciones inseguras de trabajo.
Además, aproximadamente el 35% de la producción mundial de cobalto se origina en esta República, lo que resalta la concentración geográfica y los riesgos asociados.
En cuanto a la extracción de litio, se ha documentado que se requieren aproximadamente 500,000 litros de agua para producir una tonelada de litio.
La explotación en el Salar de Atacama en Chile ha llevado a la disminución de niveles de agua subterránea y a la contaminación en un 65%, según cifras de la Comisión Chilena del Cobre.
Además, según la Agencia Internacional de Energía la demanda de litio podría aumentar más de 40 veces para 2040 debido a la electrificación del transporte.
Esto resalta la necesidad urgente de abordar las preocupaciones relacionadas con la cadena de suministro de minerales claves para la producción de baterías.
Y fomenta encontrar alternativas y tecnologías más limpias, así como fomentar prácticas éticas y sostenibles en materia laboral.
Colaboración: el engranaje clave para los desafíos de la sostenibilidad de vehículos eléctricos
La colaboración en la industria automotriz y entre los actores involucrados en la fabricación de vehículos eléctricos y baterías de litio es esencial para abordar los desafíos de sostenibilidad.
Compartir mejores prácticas, establecer estándares de producción sostenible y fomentar la innovación en el proceso de obtención de materiales son pasos cruciales hacia una transición más responsable.
Por ejemplo, los fabricantes de autopartes pueden establecer estándares estrictos de sostenibilidad para sus cadenas de suministro, pueden presionar a los proveedores de minerales para mejorar las condiciones laborales y ambientales.
Reduciendo así el impacto negativo en regiones vulnerables y promoviendo prácticas sostenibles en la obtención de materiales clave para las baterías de vehículos eléctricos.
Si eres parte de la industria de autopartes y buscas contribuir a esta causa, considera la posibilidad de colaborar con aliados logísticos especializados. A través de servicios de transporte y asesoría en logística, puedes garantizar que tus componentes se muevan de manera eficiente y sostenible.
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